2013年2月17日，宏源CNG加油加氣站因站內(nèi)一輛加氣車輛車主操作不當(dāng)，引發(fā)了“2·17”火災(zāi)事故，因公司員工處置果斷得當(dāng)未造成嚴(yán)重后果，到今年已經(jīng)是整整7年時(shí)間。2020年因新冠肺炎疫情影響，反思會(huì)推遲召開。為深刻吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)突發(fā)事故防范，進(jìn)一步提升全公司安全管理水平，按照黨委書記、總經(jīng)理、安委會(huì)主任李旭東的安排部署， 2020年3月19日下午3點(diǎn)CNG加油加氣站采取視頻會(huì)議方式進(jìn)行了“2·17反思會(huì)”。公司安全監(jiān)察技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議，會(huì)議共計(jì)45人參加。

    會(huì)上首先組織觀看了“2·17”事故視頻、“7·14”加油車輛自燃監(jiān)控視頻、“11·12”公交車自燃監(jiān)控視頻、“9·29”寧波銳奇重大火災(zāi)事故視頻以及近期全國全世界發(fā)生的加油站安全事故集錦；“2·17”事故親身經(jīng)歷者趙勇、新進(jìn)員工何泳波、轉(zhuǎn)崗員工曾統(tǒng)友等員工代表結(jié)合當(dāng)時(shí)情況和監(jiān)控視頻分析事故原因，談了對(duì)自己今后工作的影響與啟發(fā)；CNG公司安全員陳從貴結(jié)合工作實(shí)際談了目前還存在的問題及建議；CNG公司經(jīng)理李傳林對(duì) “2·17”事故應(yīng)吸取的教訓(xùn)和下一步工作進(jìn)行了回顧和安排；安監(jiān)部經(jīng)理李龍奎結(jié)合“2·17”事故和全省即將全面推進(jìn)“清單制管理”工作進(jìn)行了總結(jié)和要求。

通過年年開展 “2·17”反思會(huì)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，為不斷夯實(shí)公司安全工作奠定了基礎(chǔ)。